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行业前三!吉利CMA产品全面爆发,博越L上市2月销量破3万

2023-01-13 14:52  未知

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虎兔更迭,又到了年终总结的时候,2022是鸭梨山大的一年,各行各业都遭受消费紧缩的冲击,汽车行业也不例外。吉利汽车是少有的在逆势中实现正向发展的车企,其披露的销量公告显示,2022年吉利汽车累计总销量达到1432988辆,同比上涨约8%,连续6年产销突破百万辆。尤其在新能源领域,吉利实现新能源渗透率翻倍式增长,品牌价值持续向上突破。在乘联会数据中,吉利也冲进销量总榜前三,为中国汽车品牌扬眉“兔”气!



其中,“中国星”高端系列12月销量达到23037辆,2022年总销量259087辆,占吉利品牌(含几何)比重突破23%,截至目前,中国星高端系列累计销量近55万辆;领克品牌12月销量21988辆,环比增长超21%,今年累计销量达180127辆。

这一切,都与吉利积极拥抱电气化、智能化转型密不可分。CMA架构是吉利转型的关键词,从诞生之初,CMA就将智能与高端基因融入骨血,为每一款CMA产品赋能更高价值,这些产品再反哺品牌,实现吉利品牌价值的提升。在CMA架构赋能下, 吉利旗下高价值产品占比不断提升,为吉利品牌实现了向新、向上突破作出重大贡献。作为CMA架构下全新战略级旗舰车型,博越L也实现了销量的快速攀升,2022年12月博越L销量达13572台,环比增长34.3%,自去年10月底上市以来博越L累计销量已突破3万,是市场上少有的上市即热销车型。作为一款A级SUV,博越L的起售价仅为12.57万元。一边是最广泛的细分市场,一边是最主流的购车预算。可以说,从博越L开始,CMA架构真正惠及最主流购车群体,真正为用户送去了技术红利。



博越L热销并不是偶然现象,这款集合了CMA架构、雷神混动、GEEA2.0电子电气架构等吉利造车看家本领的SUV,不仅继承了前一代博越“中国最美SUV”的超高颜值,也再次刷新了好智能、好安全、好节能的硬核实力。用网友的话来评价,就是它长在了用户的审美点和需求点上。尤其在消费紧缩的当下,消费者还是愿意自掏腰包为它买单,只能说明它值得!



智能化是博越L的一大亮点。比如,博越L搭载的GEEA2.0电子电气架构、13.2英寸中控竖屏、高通8155芯片、银河OS Air版等强大软硬件革新了人机交互体验,让汽车不再只是冰冷的出行工具,它不仅能智能语音交互,还能营造具有仪式感的智能座舱,为驾乘者提供最舒适的私密空间。在智驾上,博越L还越级搭载NOA高阶智驾辅助系统,在厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测三大核心科技的加持下,真正实现驾驶主体由人到车的转变,让驾驶更有沉浸感。在安全上,博越L还有“七层智能安全识别圈”和26项智能安全辅助功能,全方位为用户的安全保驾护航。



面对新能源的浪潮,博越L也勇立潮头,在提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT油车版本的同时,还推出了雷神Hi·F油电混动车型。凭借免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动五大特性,博越L雷神Hi·F油电混动在面对拥堵的城市交通环境时,可低速以纯电驱动、中高速主电驱动,助用户彻底告别油耗焦虑,同时,其续航里程可超过1300公里,NEDC百公里综合油耗仅为4.2L,0~50km/h加速时间仅为3s,真正达到节能效果的同时拉满驾驶愉悦感。



值得一提的是,在SUV市场,自主品牌一直占据了大半江山,而自主SUV打江山的奥秘就在于走质价比路线,花同样的钱,博越L就能在配置上带给用户超越期待的体验,比如,入门即高配,博越L全系实现15大硬核标配,包括:高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、10.25英寸数字液晶仪表、高清全景影像、抗病毒门把手,AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环以及手机APP远程控制。



2022年是全球汽车产业震荡和变革交织、危机和机遇并存的一年,吉利汽车在“新四化”变革中积蓄力量,坚持以科技创新为引领,坚持以用户为中心,源源不断推出超越用户期待的产品。“王者归来”的博越L就是最成功的例子,不仅內修品质外修颜值,还有博越家族150万用户的口碑加持,相信随着博越L更多安全、健康、互联、智能等产品力的释放,博越L有望带来更多销量惊喜。


文章关键词:张立勇;雾霾;污染者;严惩 责编:谢瑜瑶
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